      
|
      |
HUOMIO!
Johtuen Suomen 1.7.2021 muuttuneesta arvonlisäverokäytännöstä EU:n alueella on tämän verkkokaupan toiminta keskeytetty toistaiseksi. Taustana se, että muuttunut käytäntö edellyttää huomattavia muutoksia verkkokaupan toimintaan. Toistaiseksi kaupan tilauspainikkeet toimivat, mutta kaikki tilaukset tullaan peruuttamaan välittömästi. Pahoittelemme aiheutunutta haittaa ja toivomme, että tilanne saadaan ratkaistua mahdollisimman nopeasti.
Tämä ilmoitus koskee vain tätä verkkokauppaa, muut kanavat (hobbycenter.fi ja ilmailumuseot) toimivat itsenäisesti. NOTE!
Finland changed 1.7.2021 legislation regarding value added tax procedures within EU market. Due these considerable changes the operation of this webshop has been put to hold pending changes to webshop. For time being the ordering functions are functional, but all orders will be cancelled immediately. We are sorry for the inconvinience caused by these legislation changes.
This note applies only to this webshop (www.iwaru.fi/..), all other
channels (www.hobbycenter.fi and aviation museums) operate per their
procedures.
| Harakat |
Harakka's |
|
|
Harakka II oli 1940-luvun Suomessa hyvin yleinen purjelennon alkeiskoulukone. Lennätys tapahtui rinteillä kumiköysien sinkoamana. Mallin mittakaava 1:4, kärkiväli 2,65m, pituus 1,47m. |
|
Harakka II was extremely popular primary glider in 40's Finland. It was launched from slopes using rubber ropes. Scale
of model is 1:4, wingspan is 2,65m, length 1,47m. |
| PIK-7 Harakka II
'muna' Munanmuotoinen kuori joita käytettiin PIK-7 Harakka II'ssa lento-ominaisuuksien parantamiseen. Suunniteltu täydentämään PIK-7 Harakka II 2.7m -mallia. |
 |
PIK-7 Harakka II
'egg-edition' Aerodynamical fuselage shell used to improve flight characteristics. This has been designed as an add-on to PIK-7 Harakka II 2.7m-model. |
| Harakka I (1/3) Jatkona varsin suositulle Harakka II:lle sen esi-isä. Skaalattuna isommaksi ja kehittyneemmillä rakenteilla. Kärkiväli 3.38m. |
 (photo from Mikkelin Ilmailuyhdistys collections) |
Harakka I (1/3) Continuation for extremely popular it's predecessor. Scaled bigger and with more developed structures. WIngspan 3.38m |
| Harakka II
(1/3) Isoveli 1/4-Harakka II:lle. Isompi, tarkemmin mallinmukainen ja muutenkin kehittyneempi rakenteiltaan. Kärkiväli 3.38m. |
 (picture of H-45 from Tampere airport) |
Harakka II
(1/3) Bigger brother for our popular 1/4 Harakka II. More advanced design. WIngspan 3.38m |
Harakka III
(1/3) Ja viimeinen Harakka-sarjan liitokone. Kehittynein, mutta alkuperäistä rakennettu vain yksi. Siis harvinaisuus. Kärkiväli 3.38m. |
 (photo by Mikko Vänttinen - Karhulan Ilmailukerho ry.) |
PIK-7 Harakka
III (1/3) And the last of line. This is rarity, as only one example of original plane has been ever built. WIngspan 3.38m |
| Moottorituki (1/3)-kokoisille PIK-7 Harakoille |
 |
Motorpod for 1/3 sized PIK-7 Harakka's. |
| Vilkaise myös näitä jos etsit liidokeita... |
Check these out if you are seeking sailplanes... |
| HOMEPAGE |
Blog | Ordering,
FAQ,
about, ... |
|
| Sailplanes |
Harakka's |
Motor
planes |
|
| Collaborations |
Non-scale |
Free
flight |
(C) Copyright 2010-2017 by Iwaru Oy Y-Tunnus/ VAT.reg : 2321915-2 Lisätietoja / Contact :  Site version 6.0 / 25.10.2017 www.tuootal.fi |
