"Minua on aina kiusannut se, että Suomalaisista PIK-sarjan purjelentokoneista ei ollut saatavissa radio-ohjattavia mallilennokeita. Tämä vääryys korjataan nyt..."

Iwaru on Tour!

 "I have always been bugged by the fact that there is no radio-controlled scale models of PIK-series gliders. This disgrace will be corrected now..." 


UUSIA PÄIVITYKSIÄ!
2.5.2012 : David Smithin Cherokeeta on ladattu yli 500 kertaa!!
1.5.2012 : Harakka-sarjoja saatavissa SIL-SHOP:sta Malmin Lentokentältä
29.4.2012 : PIK-12 Gabriel rakennusvaihe on käynnistynyt
23.4.2012 : PIK-15 HINU sarja on julkaistu
11.3.2012 : Uusi osasto, erikoistarjoukset!
9.3.2012 : Osa tuotteista löytyy nykyään (rajoitetusti) varastosta. (101, 126x)
28.2.2012 : Yhteistyössä ; David Smithin 1/3 Cherokee II

27.2.2012 : Uusi palvelu, lennokkipiirustusten tulostukset
26.2.2012 : Uusi tuote, aurinkotuoli...
Seuraava lennätystilaisuus
on Selänpää Aerotow 5.-6. toukokuuta.
Mukana menossa Harakka II,
myös erikoistarjouksia sarjoista, tarkemmin kts. tarjoukset.

 

Follow iwarucorp on Twitter


NEWS AND UPDATES!
2.5.2012 : David Smith's Cherokee downloaded more than 500 times!!
29.4.2012 : PIK-12 Gabriel build has started
23.4.2012 : PIK-15 HINU short kit has been released
11.3.2012 : New section, Special Offers!
9.3.2012 : Whew! Some products are in limited stock (101, 126x)
28.2.2012 : Collaborations, well known and respected designer David Smith's new design, 1/3 Cherokee II glider.
26.2.2012 : New product Deck Chair.


PIK-3c Kajava 5.5m

PIK-3c 'Kajava' on Olavi Roinisen johtama purjelentokonehanke, joka alkoi vuonna 1957. Pääsuunnittelijoina toimivat Olavi Roinisen ohella myös Urpo Pikkarainen ja Tuomo Tervo.

Mallin mittakaava on 1:2.78. kärkiväli on n. 5,5m, pituus n. 2,3m.

 PIK-3c Kajava @ Wredeby Aerotow

PIK-3c Kajava 5.5m

PIK-3c 'Kajava' is an sailplane which was designed by Olavi Roininen. Project started 1957. Head designers were Olavi Roininen, Urpo Pikkarainen and Tuomo Tervo.

Model scale is 1:2.78. Wingspan is approx. 5,5m, length is approx. 2,3m.




PIK-3c Kajava 2.7m

Kuten edellinen, mutta pienemmässä koossa. Kärkiväli 2,74m, pituus n. 1,13m. Malli on skaalattu isoveljestään koossa 1:2, joten mittakaava on n. 1:5,56.

 

PIK-3c Kajava 2.7m

As previous model, but in smaller size. Wingspan is 2,74m, length 1,13m. Model is scaled down version of it's bigger brother, scale is 1:5,56.




PIK-7 Harakka II 2.7m

Harakka II oli 1940-luvun Suomessa hyvin yleinen purjelennon alkeiskoulukone. Lennätys tapahtui rinteillä kumiköysien sinkoamana.

Mallin mittakaava 1:4, kärkiväli 2,65m, pituus 1,47m. 

PIK-7 Harakka II 2.7m

Harakka II was extremely popular primary glider in 40's Finland. It was launched from slopes using rubber ropes.

Scale of model is 1:4, wingspan is 2,65m, length 1,47m.
 

 



PIK-7 Harakka II 'muna'

Munanmuotoinen kuori joita käytettiin PIK-7 Harakka II'ssa lento-ominaisuuksien parantamiseen. Suunniteltu täydentämään PIK-7 Harakka II 2.7m -mallia.



PIK-7 Harakka II 'egg-edition'

Aerodynamical fuselage shell used to improve flight characteristics. This has been designed as an add-on to PIK-7 Harakka II 2.7m-model.





PIK-15 Hinu 1.5m

PIK-15 Hinua suunniteltiin purjekoneiden hinauskoneeksi. Malli on suunniteltu kärkiväliin 1,5m. Tavoitteena kevyt puistolennokki.
PIK-15 Hinu 1.5m

PIK-15 Hinu was designed for aerotowing of sailplanes. This model has been designed to be an simple & light parkflyer.



1/3 ja 1/4 Aurinkotuolit

Erittäin helppo rakentaa, auttaa pilottia rentoutumaan lentojen välillä.
1/3 and 1/4 Deck Chairs

Extremely simple to build, helps pilot to relax between flights.


Yhteistyössä


Collaborations

Cherokee II (4,5m)

Cherokee II suunniteltiin Stan Hallin toimesta vuonna 1956 itse rakennettavaksi purjekoneeksi. Tämä malli on suunniteltu mahdollisimman tarkasti alkuperäisteen rakenteiden mukaisesti, käyttäen alkuperäisiä piirustuksia.

Mallin mittakaava on 1:3, kv. 4,5m, pituus n. 2,2m.



Cherokee II 176" (4,5m)

Cherokee II was designed by Stan Hall in 1956 as a sailplane for home-builders. The model is built very much as the full-size as it is based on the original blueprints. This is a follow-on to the very successful quarter scale version.


Model scale is 1:3. Wingspan is 176" (4,5m), length is approx. 87" (2,2m)


Iwaru Oy:n tulevia malleja


Future models from Iwaru Oy

PIK-12 Gabriel 5m


Rakennus on käynnistynyt...


IK-12 Gabriel 5m


Build has started.




PIK-16c Vasama 5m

Malli on suunnitteluvaiheessa.


PIK-16c Vasama 5m

Model is in planning stage.



Harakka I (1/3)

Jatkona varsin suositulle Harakka II:lle sen esi-isä. Skaalattuna isommaksi ja kehittyneemmillä rakenteilla.

(pic from Mikkelin Ilmailuyhdistys collections)
Harakka I (1/3)

Continuation for extremely popular it's predecessor. Scaled bigger and with more developed structures.



Muita juttuja


Other Stuff

Sisälennokkien piirustuksia

Tässä osiossa on IGG Indoor -tilaisuuksien mallipurjekoneiden ja hinauskoneiden profiilipiirustuksia vapaasti ladattavaksi. Uusimpina lisäyksinä muutama hinauskone. Mallit ovat skaalattu 1/15-mittakaavaan ja niiden piirustukset ovat PDF:inä tulostus onnistuu oikeaan mittakaavaan. Tarjolla on PIK-3c, PIK-5b, PIK-7, PIK-12, PIK-16c, PIK-20e, PIK-15, Fibera KK-1 UTU, Rallye Commodore 180, Fouga Magister CM-170 ja Pilatus Porter.


Free downloadable PDF-files

Indoor glider drawings

This section contains IGG Indoor -event scale glider and towplane profile drawings. I have addded also some towplanes. These are for free download. They are scaled to 1/15, resulting into approx 1m wingspan for typical 15M glider. Available are PIK-3c, PIK-5b, PIK-7, PIK-12, PIK-16c, PIK-20e,  PIK-15, Fibera KK-1 UTU, Rallye Commodore 180, Fouga Magister CM-170 and Pilatus Porter.




Erikoistarjouksia!

Täältä löydät tarjoukset jos niitä sattuisi olemaan. Joskus on, joskus ei. Lisäksi Beta-rakentajien tarjoukset löytyvät tästä osiosta.


Special offers and sales!

Here you can find special offers and sales if there happen to be such. Also Beta-builder's sections is here.

Sekalaisia juttuja

Juttuja jotka eivät sovi muihin kategorioihin.




Miscellaneous stuff

Such things which do not really fit to other categories.

Kuvagalleriat



Picture galleries
Linkkejä muualle



Links to elsewhere



Näistä sivuista...

About these pages...

Juttu alkoi kesällä 2010 kun ihmettelin mitä projektia ryhtyisin nikkaroimaan seuraavaksi. Olin juuri saanut valmiiksi 5m Petrellin ja teki mieli saada aikaiseksi jotain samanlaista. No, Suomessa on hienoja purjekoneita, mutta näistä ei ole sarjoja. Ja markkinat ovat pullollaan erilaisia saksalaisia ja englantilaisia malleja. Suomalaiset mallit kuitenkin kiinnostivat joten pienen painiskelun jälkeen päädyin PIK-3c Kajavaan. Perusteellisen penkomisen ja kymmenien yhteydenottojen jälkeen kasassa oli piirustukset Kajavaan. Ja matkan varrella tuli tehtyä suunniteltua muutama muukin malli. Kun juttu alkoi kiertämään harrastajapiireissä alkoi tulla kyselyjä että voisinko leikata useampia kappaleita sarjoista. CAD:llä kun tekee on helppo tehdä useampia kappaleita samasta sarjasta.

Mikäs siinä. Suomalainen ilmailuhistoria on jotain sellaista että sitä kelpaa nostaa esille.

Lisää sivuista täältä..

Whole thing started during summer 2010 when I had just maidened my 5m Petrel and I was wondering what to do next. Scale soaring is truly wonderfull hobby and I wanted to build something of similar size as Petrel. I  check'd market and all I could find was models of German and English planes. Which are nice, but I wanted to honour Finnish aviation history. Here in Finland we remarkable array of vintage planes designed by Technical university aviation club (PIK). But there are no models of them available. After through investigation and dozens of contacts to PIK, Aviation museum etc. I was able to produce plans for 5.5m  PIK-3c Kajava. Along with some other planes. During this voyage  I got numerous inquiries from hobbyists around Europe whether I could produce kits of those plans.  As models were designed  with CAD it is easy to make more kits, if there is interest.

Well, why not? Finnish aviation history is something which is worth displaying.

More about these pages here...


HOMEPAGE
C) Copyright 2010-2012 by Iwaru Oy
Y-Tunnus/ VAT.reg  : 2321915-2

Last Updated : 29.4.2012

Lisätietoja / Contact :
jemma
Collaborations